Rover 400

Rover 400 — компактный британский седан и хэтчбек, который сочетает платформу Honda Civic VI поколения с фирменным дизайном Rover Group. Владельцы ценят эту модель за экономичные двигатели серии K-серии (1.4 и 1.6 л) и комфортабельную подвеску. Однако возраст автомобиля диктует свои условия: лакокрасочное покрытие истончается, салон накапливает скрипы, а базовое оснащение часто не дотягивает до современных требований. В AS MOD мы решаем эти задачи через комплексный тюнинг и дооснащение.

Кузов Rover 400 подвержен коррозии на порогах, арках и нижних кромках дверей. Защитить оригинальный металл помогает оклейка PPF полиуретановой плёнкой. Мы выкраиваем материал по каттеру с базой на 300+ моделей и наносим с готовыми допусками под фальшрадиаторную решётку, ручки и зеркала. Плёнка держит удар щебня до 120 км/ч и не желтеет 5+ лет при регулярной мойке Karcher. Дополнительно наносим керамику — состав на основе SiO₂, который усиливает гидрофобный эффект и упрощает удаление битумных пятен с нижней части кузова.

Шумоизоляция Rover 400 требует разборки дверей и пола. Заводская «шумка» в этой модели — тонкий битумный лист, который к 15–20 годам крошится. Мы демонтируем обшивки, снимаем старый материал и укладываем вибродемпфер 2 мм на наружную панель двери, затем закрываем акустическим войлоком 10 мм. Результат: снижение шума от дорожного полотна на 4–6 дБ, что подтверждено замерами шумомером до и после работ.

Оптика Rover 400 зависит от комплектации: базовые модели получают галоген H4, топовые — H7 с линзой. Мы проводим дооснащение с сохранением штатной проводки: устанавливаем LED-модули с обманчиками для обхода ошибки CAN, добавляем ДХО в ниши противотуманных фар. Электрика спаивается и усаживается в термоусадку — никаких скруток. Для моторов 1.4 и 1.6 доступен чип-тюнинг: перенастройка ЭБУ Bosch/Motronic через OBD-II добавляет 8–12 л.с. и смещает крутящий момент на 1400–1600 об/мин, что улучшает разгон в городе без ущерба для ресурса КПП.

Тонировка стёкол выполняется атермальной плёнкой系列 AT Series (светопропускание 70% на лобовое, 35% на боковые). Материал отсекает 95% УФ-излучения и снижает нагрев салона на 8–12°C в летний период. Работы занимают 4–6 часов в отдельном пыленепроницаемом боксе при температуре 22°C.

Да, мы корректируем топливные карты под газ (пропан/бутан). Это снижает расход газа на 0.8–1.2 л/100 км и устраняет рывки при переходе бензин/газ на двигателе Rover K-серии.

Доверьте ваш Rover 400 специалистам AS MOD. Мы работаем с британскими марками с 2012 года, используем материалы с сертификатами и даём письменную гарантию на все виды работ. Запишитесь на диагностику и расчёт стоимости: +7 (965) 406-38-80. Консультация и осмотр автомобиля — бесплатно.