Антихром решётки радиатора

Антихром — оклейка хромированных элементов автомобиля чёрной виниловой плёнкой или плёнкой под цвет кузова. Решётка радиатора — один из наиболее заметных хромированных элементов, определяющих «лицо» автомобиля. Студия тюнинга Артёма Сазонова AS Mod выполняет профессиональный антихром решётки радиатора, создавая монохромный, спортивный образ передней части автомобиля.

Хромированная решётка радиатора — дань классическому автомобильному дизайну, которая на многих современных автомобилях выглядит устаревшей. Блестящий хром на решётке отвлекает внимание от линий кузова и визуально утяжеляет переднюю часть. Антихром — переведение хрома в чёрный цвет или цвет кузова — создаёт монохромный, целостный образ, который воспринимается более современным и спортивным.

Тенденция антихрома — одна из самых популярных в автомобильном стайлинге. Ведущие автопроизводители — BMW, Audi, Mercedes-Benz — в спортивных и M/AMG версиях отказываются от хрома в пользу чёрных элементов. Антихром решётки позволяет добиться аналогичного эффекта на любой модели без замены дорогостоящих деталей.

Глянцевый чёрный

Глянцевая чёрная плёнка придаёт решётке вид чёрного пластика с зеркальным блеском. Наиболее популярный вариант — сочетает спортивный характер с элегантностью. Бликует на солнце, создавая глубину и объём. Легко очищается от загрязнений.

Матовый чёрный

Матовая чёрная плёнка полностью убирает блики, создавая строгий, брутальный образ. Матовый антихром особенно эффектен на автомобилях тёмных цветов. Скрытый, ненавязчивый стайлинг, который замечают только при внимательном рассмотрении.

Карбоновый

Карбоновая плёнка с трёхмерной текстурой углеволоконного плетения — выбор для спортивных проектов. Текстура 3D-карбона добавляет глубину и технологичность решётке. Хорошо сочетается с карбоновыми зеркалами и спойлером.

Под цвет кузова

Оклейка решётки плёнкой в точном соответствии с цветом кузова создаёт эффект заводской окрашенной решётки. Автомобиль выглядит как единое целое, без визуального разрыва между решёткой и бампером. Подходит для владельцев, предпочитающих минималистичный дизайн.

1. Демонтаж решётки. Решётка радиатора снимается с автомобиля для удобства оклейки со всех сторон.
2. Очистка. Хромированная поверхность очищается от дорожной грязи, насекомых и жировых загрязнений. Обрабатывается обезжиривающим составом.
3. Раскрой плёнки. Плёнка выкраивается по форме каждой секции решётки — горизонтальным и вертикальным ламелям, обрамлению и логотипу.
4. Нанесение на ламели. Каждая ламель решётки оклеивается отдельно. Плёнка оборачивается вокруг ламели с формовкой нагревом.
5. Оклейка обрамления. Рамка решётки оклеивается с заводкой на внутренние поверхности.
6. Антихром логотипа. Логотип марки оклеивается отдельно с точной подрезкой по контуру. При желании логотип сохраняется в хроме.
7. Обрезка. Излишки обрезаются, края фиксируются.
8. Монтаж решётки. Оклеённая решётка устанавливается на автомобиль.

Хромированные поверхности имеют низкую поверхностную энергию, что затрудняет адгезию обычных плёнок. Студия AS Mod применяет специальную технологию подготовки: обработка адгезионным промотором перед нанесением плёнки увеличивает прочность сцепления в 3–5 раз. Дополнительная фиксация кромок герметиком предотвращает отклеивание на мойке. При правильном выполнении антихром служит 3–5 лет без отслоений.

Студия Артёма Сазонова выполняет антихром решёток радиатора для всех марок автомобилей. Для BMW — решётки «почки», для Mercedes-Benz — ламели и обрамление, для Audi — Singleframe, для Kia/Hyundai — «тигровый нос» и «каскад». Работы выполняются с использованием качественных виниловых плёнок и адгезионных промоторов. Гарантия на работы.