Оклейка лодки

Лодка — маломерное судно, корпус которого постоянно контактирует с водой, водорослями, песком и ультрафиолетовым излучением. Независимо от материала корпуса — стеклопластик, алюминий или ПВХ — поверхность лодки нуждается в защите от разрушающих факторов. Студия тюнинга Артёма Сазонова AS Mod выполняет профессиональную оклейку лодок всех типов защитными и декоративными плёнками для водной среды.

Стеклопластиковые лодки

Стеклопластиковые лодки и лодки с гелькоутовым покрытием — наиболее распространённый тип. Гелькоут выцветает на солнце, покрывается царапинами от швартовки и трейлерной транспортировки, подвергается осмосу при длительном нахождении в воде. Защитная полиуретановая плёнка наносится на борта, днище и транец, создавая барьер между гелькоутом и агрессивной водной средой.

Алюминиевые лодки

Алюминиевые лодки подвержены коррозии, особенно в пресной воде с высоким содержанием кислот и в зоне контакта с трейлерными ложементами. Оклейка антигравийной плёнкой защищает алюминиевый корпус от царапин, предотвращая образование очагов коррозии. Декоративная виниловая плёнка позволяет изменить цвет лодки без дорогостоящей окраски.

ПВХ-лодки (надувные)

Надувные ПВХ-лодки оклеиваются специализированными плёнками на гибкой основе, повторяющими деформацию материала при накачивании и складывании. Плёнка наносится на баллоны для защиты от проколов, царапин и ультрафиолетового разрушения ПВХ. Используются эластичные материалы с акриловым клеем, сохраняющим адгезию на гибких поверхностях.

Морская защитная плёнка

Прозрачная полиуретановая плёнка, устойчивая к солёной и пресной воде, ультрафиолету и абразивному воздействию песка. Наносится на борта в зоне ватерлинии, носовую часть и транец. Толщина 200 мкм обеспечивает надёжную защиту от царапин и сколов. Срок службы — 5–7 лет.

Декоративная виниловая плёнка

Цветная и текстурная плёнка для изменения внешнего вида лодки. Доступны камуфляжные, матовые, глянцевые и текстурные варианты. Винил для водной техники имеет специальный клеевой слой, сохраняющий адгезию при постоянном контакте с водой. Кромки обрабатываются морским герметиком.

Антифоулинговая плёнка

Плёнка для подводной части корпуса, предотвращающая обрастание водорослями и ракушками. Содержит биоцидные компоненты, постепенно высвобождающиеся в воду. Наносится на днище и борта ниже ватерлинии. Срок действия — 2–3 сезона.

1. Подготовка лодки. Лодка извлекается из воды, устанавливается на трейлер или стапель. Корпус очищается от водорослей, ракушек, налёта и высушивается.
2. Очистка и обезжиривание. Поверхность обрабатывается обезжиривающим составом для удаления жировых плёнок и остатков антифоулинга.
3. Шлифовка при необходимости. Помутневший гелькоут шлифуется и полируется для создания ровной поверхности.
4. Раскрой плёнки. Индивидуальный раскрой по форме корпуса с учётом обводов.
5. Нанесение плёнки. Влажный метод с использованием мыльного раствора. Разглаживание ракелем от центра к краям.
6. Формовка. Нагрев феном и формовка по криволинейным поверхностям — носовой части, килевой линии, транцу.
7. Обработка кромок. Края плёнки заворачиваются и обрабатываются морским герметиком для предотвращения проникновения воды.
8. Сушка и контроль. Выдержка 24–48 часов при комнатной температуре. Финальный осмотр качества.

Оклеённую лодку после каждого использования рекомендуется ополаскивать пресной водой. Для очистки использовать мягкие губки и нейтральные моющие средства. Не применять растворители и абразивные пасты. При швартовке использовать кранцы. Зимнее хранение — в крытом помещении или под тентом. При обнаружении отслоений кромок — своевременный ремонт. Срок службы оклейки при правильном уходе — от 3 до 7 лет.