JAC iEV6E

JAC iEV6E — компактный электромобиль с запасом хода до 320 км (в цикле NEDC). Литиевая батарея ёмкостью 41 кВт⋅ч заряжается от 0 до 80 % за 50 минут через разъём CCS2. Владельцы используют машину ежедневно, и штатного оснащения не всегда хватает для комфорта. В AS MOD мы выполняем дооснащение и защиту кузова JAC iEV6E, опираясь на опыт работы с китайским электротранспортом с 2012 года.

Оклейка PPF и керамическое покрытие. Лакокрасочное покрытие iEV6E тонкое — 80–100 мкм. Капот, пороги и задняя дверь быстро покрываются сколами. Наносим полиуретановую плёнку толщиной 150–200 мкр с гарантированной защитой от гравия. Керамика предотвращает выгорание краски и упрощает мойку — грязь не въедается в поры лака.

Тонировка. Площадь остекления у iEV6E — 2,8 м². Без тонировки салон нагревается до +60 °C летом, что увеличивает расход батареи на климат-контроль. Используем спектрально-селективную плёнку: пропускает 70 % света, отражает 95 % ИК-излучения. Солнцезащитная полоса на лобовом стекле снижает нагрузку на глаза при движении на восток или запад.

Шумоизоляция. На скоростях 80–100 км/ч уровень шума в салоне iEV6E достигает 68 дБ. Причина — тонкий металл дверей и колёсные арки без заводской обработки. Демпфируем вибрацию дверей, пола и потолка материалом плотностью 4 кг/м². Результат — снижение шума на 5–8 дБ, что соответствует уровню автомобилей C-класса.

Чип-тюнинг и дооснащение. Электромотор мощностью 61 л. с. разгоняет машину до 102 км/ч. Перепрошивка блока управления поднимает отдачу до 75 л. с. и корректирует кривую крутящего момента — ускорение 0–50 км/ч сокращается на 0,8 секунды. Расход энергии увеличивается на 3–5 %. Дооснащение включает установку парктроников, камер заднего и переднего вида, регистраторов с подключением к CAN-шине и обогрева сидений с индивидуальными термодатчиками.

Каждый проект в AS MOD завершаем контрольными замерами: толщиномер ЛКП до и после оклейки, замеры светопропускания, замеры уровня шума. Гарантия на работы — от 1 года. Звоните: +7 (965) 406-38-80.