Alfa Romeo Spider

Alfa Romeo Spider — двухместный кабриолет с мягким или жёстким складным верхом, выпущенный в нескольких поколениях с 1966 по 2010 год. Заднеприводная компоновка, двигатели объёмом от 1.6 до 3.2 литра (в зависимости от генерации), низкая посадка и короткие свесы делают автомобиль требовательным к качеству доработок. В Москве владельцы Spider чаще всего обращаются за защитой кузова, улучшением акустического комфорта и программной корректировкой двигателя.

Кузов Spider не имеет рамы, а задние крылья и пороги подвержены пескоструйной обработке от колёс. Оклейка PPF плёнкой передних элементов, порогов, задних арок и нижней части бамперов предотвращает сколы и царапины на лакокрасочном покрытии. Для кабриолетов с мягким верхом рекомендуется дополнительно защищать верхнюю кромку лобового стекла и рамку крыши — именно там грязь с полотна интенсивно царапает краску.

Керамическое покрытие Spider даёт гидрофобный эффект и упрощает мойку — кабриолет собирает больше дорожной грязи из-за отсутствия жёсткой крыши. Керамика наносится на лак после коррекции и держится до 3 лет при правильном уходе.

Тонировка на Spider выполняется с учётом особенностей складного верха: плёнка наносится на стёкла с заводским электроприватом, важно не повредить уплотнители и направляющие. Допустимый светопропуск по ГОСТ — не ниже 70% для лобового и передних боковых стёкол.

Шумоизоляция Spider — одна из самых востребованных работ. Складной верх пропускает шум шин и аэродинамические шумы. Вибро- и шумоизоляция пола, дверей и задней стенки снижает уровень шума в салоне на 30–40%, а устранение дребезжания мягкого каркаса повышает комфорт при движении по МКАД на скорости выше 80 км/ч.

Чип-тюнинг Spider с двигателями JTS или V6 даёт прирост мощности до 15–25 л.с. и улучшает отклик педали газа. Перепрограммирование ЭБУ учитывает особенности МКПП или автоматической коробки Selespeed, не снижая ресурс агрегатов.

Дооснащение Spider включает:

• установку мультимедийной системы вместо штатной с интеграцией камер заднего вида;
• доработку оптики — LED-модули вместо галогена;
• замена амортизаторов на регулируемые для настройки клиренса под московские условия;
• акустическую систему с усилителем, учитывая ограниченное пространство за сиденьями.

Студия AS MOD в Москве работает с Alfa Romeo Spider с 2012 года. Подбираем материалы под конкретное поколение, учитываем состояние кузова и пробег. На все виды работ предоставляем гарантию. Для уточнения стоимости и записи звоните: +7 (965) 406-38-80.