Знакомая ситуация?
Прицеп страдает от гравия и дорожной химии на трассах
Повреждённый прицеп теряет вид и герметичность
Краска на прицепе быстро облезает от нагрузок
Оклейка прицепа — декоративная и защитная плёнка для автомобильных прицепов. Защита от коррозии, сколов и выгорания краски.
Оставьте заявку — перезвоним в течение 15 минут
Прицеп страдает от гравия и дорожной химии на трассах
Повреждённый прицеп теряет вид и герметичность
Краска на прицепе быстро облезает от нагрузок
Краска облезает, кузов ржавеет
Коррозия, ремонт кузова прицепа
Прицеп на трассе получает больше гравия, чем авто — защита оправдана
От 8 000 ₽ — дешевле перекраски
Полиуретан служит 7 лет
Очистка и обезжиривание
Ручной раскрой, формирование
Проверка, гарантия
Собрали самые частые вопросы наших клиентов. Если не нашли ответ — напишите или позвоните нам, мы всегда на связи.

Напишите нам в мессенджер или позвоните — ответим быстро!
Мы всегда на связи ежедневно с 10:00 до 20:00.

3 живых отзыва на Яндекс Картах — проверенные и настоящие
Банковская карта онлайн (ЮKassa)
Сроки выполнения зависят от сложности работ. Точную информацию уточняйте у менеджера при оформлении заявки. Обычно от 1 до 5 рабочих дней.
Мы предоставляем гарантию на все виды работ. Безналичная и наличная оплата. Оставьте заявку — менеджер свяжется с вами для уточнения деталей.
Оставьте заявку — перезвоним в течение 15 минут
Бесплатная консультация · Точный расчёт стоимости · Без обязательств
Владельцы кроссоверов Zotye T600 и компактных Zotye T300 часто используют фаркопы для буксировки легковых прицепов — перевозки стройматериалов, садового инвентаря, мототехники. Прицеп на фаркопе подвергается жёстким дорожным условиям: гравий, пескоструй, дорожные реагенты и ультрафиолет разрушают заводское лакокрасочное покрытие за 1–2 сезона. Плёночная оклейка прицепа создаёт барьер толщиной 50–200 микрон, который принимает на себя все удары мелких камней, дорожной соли и предотвращает коррозию металла. Стоимость защитной плёнки для прицепа в студии AS MOD начинается от 8 000 ₽ — это дешевле, чем антикоррозийная обработка и перекраска кузова прицепа через 2–3 года эксплуатации.
Китайские автомобили Zotye поставляются на российский рынок с тонким слоем ЛКП — 70–90 микрон против 100–130 микрон у европейских марок. Из-за этого кузов Zotye чувствительнее к сколам и царапинам, а прицеп, идущий за машиной, страдает вдвойне. Полиуретановая плёнка на прицепе поглощает до 90% энергии удара камня на скорости до 80 км/ч, а виниловая с ламинацией блокирует УФ-лучи и предотвращает выгорание краски под солнцем. Для прицепов, которые хранятся на открытых площадках зимой, рекомендуем антигравийную плёнку с гидрофобным покрытием — грязь и вода скатываются с поверхности, металл не ржавеет.
Процесс оклейки прицепа в AS MOD занимает 1–2 дня в зависимости от площади и сложности конструкции. Мастера разбирают фары, рамку номера, ручки и оклеивают каждый элемент целиком, без стыков на видимых зонах. Плёнка наносится на очищенный и обезжиренный металл с нагревом до 60–70 °C, что обеспечивает адгезию на 5–7 лет. Цветные виниловые плёнки с текстурой карбона, матовым или глянцевым финишем освежают внешний вид старого прицепа и совпадают по оттенку с кузовом Zotye — база насчитывает 300+ цветов RAL.
Клиенты студии AS MOD в Москве получают гарантию 2 года на защитную и декоративную оклейку прицепа. Если плёнка отслоится, помутнеет или пойдёт пузырями — исправим за свой счёт. Для записи на замер и подбор плёнки позвоните по телефону +7 (965) 406-38-80 или оставьте заявку на сайте. Работаем с прицепами любого типа: бортовые, самосвальные, лодочные, для снегоходов и гидроциклов.
Цена зависит от площади поверхности и типа плёнки. Защитная антигравийная оклейка стандартного бортового прицепа 2×1,2 м стоит от 8 000 ₽. Декоративная виниловая плёнка с текстурой и лакировкой — от 14 000 ₽. Точную стоимость рассчитаем после замера.
Полиуретан толщиной 150–200 микрон защищает от сколов и царапин, служит 5–7 лет, стоит дороже. Винил толщиной 50–80 микрон защищает от выгорания и грязи, служит 3–5 лет, стоит дешевле. Для прицепов с частой загрузкой-разгрузкой рекомендуем полиуретан на бортах и винил на крыше.
Ржавчину необходимо удалить перед оклейкой — зачистить до металла, обработать преобразователем ржавчины и загрунтовать. Плёнка наносится только на ровную чистую поверхность. Если коррозия глубокая, рекомендуем сначала выполнить кузовной ремонт, затем оклейку.