Тонировка лобового стекла Lotus

Тонировка лобового стекла — атермальная защита и комфорт

Лобовое стекло — самый крупный светопроём автомобиля, через который поступает основная доля солнечной энергии и ультрафиолетового излучения. Тонировка лобового стекла выполняется специальными атермальными плёнками с высоким светопропусканием, снижающими тепловой нагрузка без ухудшения обзора. Студия тюнинга Артёма Сазонова AS Mod выполняет профессиональную тонировку лобового стекла с соблюдением нормативных требований.

Нормативные требования к тонировке лобового стекла

Согласно ПДД и ГОСТ 32565-2013, светопропускание лобового стекла должно составлять не менее 75%. Это означает, что на лобовое стекло можно наносить только плёнки с минимальным затемнением — практически прозрачные. Стандартная тёмная тонировка на лобовое стекло запрещена и влечёт штраф.

Атермальная плёнка с светопропусканием 75–90% — легальный вариант тонировки лобового стекла. Она визуально почти незаметна, но задерживает до 99% ультрафиолета и до 60% инфракрасного излучения. Результат — салон меньше нагревается, обивка не выцветает, а водитель не получает солнечные ожоги через стекло.

Виды плёнок для лобового стекла

Атермальная плёнка

Атермальная (теплоотражающая) плёнка — основной тип для тонировки лобового стекла. Содержит нанокерамический или металлизированный слой, отражающий инфракрасное излучение. Светопропускание 75–90% обеспечивает полное соответствие нормативам. Салон нагревается на 30–40% меньше, кондиционер работает эффективнее, расход топлива снижается. Доступны варианты с лёгким оттенком — голубым, зелёным, нейтральным.

Ультрафиолетовая защита

Прозрачная плёнка с УФ-фильтром блокирует до 99% ультрафиолетового излучения без изменения светопропускания стекла. Защищает кожу водителя и пассажиров от вредного воздействия УФ-лучей, предотвращает выцветание и растрескивание кожаной обивки, пластиковых панелей и деревянных вставок салона.

Антивандальная (бронировочная) плёнка

Прозрачная защитная плёнка повышенной толщины наносится на лобовое стекло для предотвращения образования сколов и трещин от летящего щебня. Плёнка удерживает осколки стекла при разрушении, защищая водителя и пассажиров от травм. Дополнительная функция — блокировка ультрафиолета.

Процесс тонировки лобового стекла

1. Диагностика стекла. Осмотр лобового стекла на предмет сколов, трещин и других повреждений. При наличии значительных дефектов тонировка может быть не рекомендована.
2. Выбор плёнки. Подбор атермальной или защитной плёнки с учётом пожеланий владельца и нормативных требований.
3. Раскраивание. Плёнка выкраивается по форме лобового стекла снаружи с точным повторением контура.
4. Подготовка внутренней поверхности. Тщательная очистка внутренней стороны лобового стекла от пыли, жировых загрязнений и налёта.
5. Нанесение плёнки. Плёнка с мыльным раствором устанавливается на стекло и разглаживается ракелем от центра к краям.
6. Формовка по кривизне. Лобовое стекло имеет значительную кривизну, особенно на современных автомобилях. Плёнка формуется нагревом с точным повторением поверхности.
7. Подрезка. Излишки плёнки подрезаются по краю стекла с отступом от уплотнителя.
8. Высушивание. 24–48 часов при температуре 18–25 °C для полной полимеризации клея.

Особенности тонировки лобового стекла

Лобовое стекло — самая сложная поверхность для тонировки из-за большой площади и значительной кривизны. Требуется высокая квалификация мастера и точная формовка плёнки для предотвращения складок и искажений. На лобовое стекло с датчиками дождя и света, камерой ассистента водителя и проекционным дисплеем плёнка наносится с вырезами в зонах работы датчиков — это критически важно для сохранения их работоспособности.

Преимущества тонировки лобового стекла в AS Mod

Студия Артёма Сазонова использует атермальные плёнки ведущих производителей с сертифицированным светопропусканием. Перед установкой проводится измерение светопропускания штатного стекла, чтобы гарантировать соответствие результата нормативным требованиям после нанесения плёнки. Работы выполняются в крытом помещении с контролем температуры и влажности, что обеспечивает качество адгезии и отсутствие дефектов.

Уход за тонированным лобовым стеклом

В течение 5–7 дней после установки не включать обогрев лобового стекла и не мыть его изнутри. Для очистки использовать мягкую микрофибру с мыльным раствором. Не использовать аммиачные средства — они разрушают клеевой слой плёнки. Не приклеивать к плёнке наклейки и транспондеры. Срок службы атермальной плёнки — 5–7 лет.