Оклейка прицепа Audi S7

Оклейка прицепа — защита и оформление грузового и легкового прицепа

Прицеп — неотъемлемый элемент транспортной системы, используемый для перевозки грузов, техники, строительных материалов и оборудования. Поверхность прицепа постоянно подвергается воздействию дорожных факторов, а груз вызывает дополнительные механические повреждения. Студия тюнинга Артёма Сазонова AS Mod выполняет профессиональную оклейку прицепов всех типов защитными и декоративными плёнками.

Типы прицепов и специфика их повреждений

Прицепы классифицируются по назначению и конструкции, каждый тип имеет собственный набор уязвимых зон. Бортовые прицепы получают царапины от груза при погрузке и разгрузке, а также сколы от летящего щебня на трассе. Фургоны страдают от царапин при маневрировании задним ходом и контакте с препятствиями. Лодочные прицепы подвергаются воздействию воды и коррозии. Автовозы получают повреждения от транспортируемых автомобилей.

Общие проблемы всех типов прицепов — коррозия металлических элементов от дорожных реагентов, выцветание лакокрасочного покрытия от ультрафиолета, истирание пола и бортов от груза. Оклейка прицепа решает эти проблемы комплексно, создавая защитный барьер между поверхностью и агрессивной средой.

Виды плёнок для прицепов

Антигравийная защитная плёнка

Полиуретановая защитная плёнка наносится на переднюю стенку прицепа, борта в зоне колёсных арок и угловые элементы — зоны наибольшего воздействия щебня и песка. Плёнка толщиной 200 мкм поглощает энергию удара камней, предотвращая сколы на краске и коррозию металла. Прозрачная плёнка не изменяет внешний вид прицепа и служит 5–7 лет.

Противоабразивная плёнка на пол

Пол прицепа — наиболее изнашиваемая поверхность. Груз, погрузочная техника, крепёжные ремни и цепи постоянно царапают и истирают напольное покрытие. Противоабразивная полиуретановая плёнка толщиной 300–500 мкм наносится на пол и нижнюю часть бортов, создавая прочный барьер, устойчивый к порезам, истиранию и химическому воздействию масел и топлива.

Декоративная и рекламная плёнка

Виниловая плёнка позволяет изменить цвет прицепа, нанести корпоративную символику, логотипы и контактную информацию. Рекламная оклейка прицепа с полноцветной печатью превращает его в мобильный рекламный носитель. Для бортовых прицепов оклейка бортов является эффективным способом брендирования транспортного средства.

Светоотражающая плёнка

Светоотражающая контурная маркировка — обязательный элемент безопасности для прицепов, эксплуатируемых на дорогах общего пользования. Контурная лента обозначает габариты прицепа в тёмное время суток и повышает видимость для других участников дорожного движения. Студия AS Mod наносит светоотражающую маркировку в соответствии с требованиями ГОСТ.

Процесс оклейки прицепа

1. Очистка прицепа. Прицеп очищается от дорожной грязи, остатков груза, масляных пятен и продуктов коррозии. Проводится полная мойка и сушка.
2. Дефектовка. Осмотр конструкции на предмет коррозии, вмятин и повреждений. Коррозионные участки зачищаются и обрабатываются антикоррозионным составом.
3. Обезжиривание. Поверхность обрабатывается изопропиловым спиртом для удаления жировых плёнок.
4. Раскрой плёнки. Плёнка раскраивается по размерам бортов, передней и задней стенок, пола прицепа.
5. Оклейка бортов и стенок. Плёнка наносится на вертикальные поверхности, разглаживается и формуется по рёбрам жёсткости.
6. Оклейка пола. На напольную поверхность наносится противоабразивная плёнка с обязательной заводкой на нижнюю часть бортов.
7. Нанесение светоотражающей маркировки. Контурная лента наклеивается по периметру прицепа в соответствии с требованиями нормативных документов.
8. Обработка стыков. Стыки полотен плёнки обрабатываются герметиком для предотвращения попадания влаги.

Особенности оклейки различных типов прицепов

Бортовые прицепы оклеиваются с акцентом на защиту бортов от груза и оклейку наружных поверхностей рекламной плёнкой. Фургонные прицепы требуют оклейки всех наружных панелей, включая крышу. Лодочные прицепы защищаются от коррозии антигравийной плёнкой с дополнительной обработкой кромок морским герметиком. Автовозы оклеиваются противоабразивной плёнкой наloor и аппарелях для предотвращения повреждений от шин автомобилей.

Обслуживание и эксплуатация

Оклеённый прицеп обслуживается в обычном режиме. Мойка — водой из шланга или аппаратом высокого давления на расстоянии от 40 см. При загрузке избегать волочения грузов с острыми кромками по оклеённой поверхности пола. При повреждении плёнки — своевременный ремонт для предотвращения распространения отслоения. Срок службы защитной оклейки прицепа — 5–7 лет, декоративной — 3–5 лет.