Цены
Знакомая ситуация?
Двери царапаются на парковке и в узких проездах
Оклейка дверей — защита и стилизация
Царапины от соседних машин на дверях
Что будет, если не сделать
Двери покрыты царапинами от парковки
Защита дверей на 7 лет
Почему нам доверяют
«Сложно оклеить двери с ручками»
Разбираем ручки для качественной оклейки
«Граница по краю двери»
Заворот на внутреннюю сторону
«Дорого за двери»
От 12 000 ₽ за все двери
Как пройдёт процедура
Подготовка~1–2 часа
Мойка, разборка ручек
Оклейка~4–6 часов
Ручной раскрой, формирование
Сборка~1 час
Сборка, контроль
Вопросы, которые стесняетесь задать
Все 4 двери или только боковые?▼
Прозрачная или цветная?▼
Сколько занимает?▼
Отзывы
Оплата
Наличная и безналичная (онлайн) оплата
FAQ
Сколько стоит оклейка дверей?▼
Сколько по времени делается оклейка дверей?▼
Какие гарантии вы даёте?▼
Какие материалы используются при оклейка дверей?▼
Что нужно знать перед оклейка дверей?▼
Зачем нужно оклейка дверей?▼
Хочу оклейка дверей — как начать?▼
Как ухаживать за плёнкой после оклейки?▼
Модели ЛуАЗ
Оклейка дверей автомобиля защитной плёнкой
Оклейка дверей — защита дверных панелей полиуретановой (PPF) или виниловой плёнкой. Двери — наиболее контактируемые элементы кузова: царапины от парковки соседних автомобилей, пескоструй от колёс, потёртости от ремней безопасности и кольца вокруг ручек. Полная оклейка дверей создаёт барьер, который принимает на себя все механические и химические воздействия, сохраняя оригинальное лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии.
Зоны двери, подверженные повреждениям
Нижняя кромка (10–15 см от низа) — зона пескоструя от колёс. Дорожный песок и мелкий щебень протирают лак на глубину до 15 мкм за один сезон. На тёмных автомобилях нижняя кромка выглядит как матово-серая полоса. Зона ручки (чашка ручки) — царапины от ногтей, колец и ключей. На автомобилях с бесключевым доступом зона датчика протирается до грунта за 1–2 года. Центральная панель — царапины от соседних автомобилей при парковке. Обычно это 2–5 горизонтальных царапин на каждой двери. Верхняя кромка и стойки — царапины от веток на узких дорогах и контакта с одеждой при посадке. Пороги (нижняя часть двери, переходящая в порог) — двойная нагрузка: пескоструй + обувь при посадке. Ударная зона — выступающие элементы двери (молдинги, рёбра жёсткости) принимают на себя первые удары при парковочных контактах.
Варианты оклейки дверей
Полная оклейка — плёнка покрывает всю внешнюю поверхность двери от нижней кромки до стойки, с обёрткой краёв за грани на 1–2 см. Максимальная защита. Полная оклейка рекомендуется для новых автомобилей и автомобилей тёмных цветов. Частичная оклейка — плёнка покрывает наиболее уязвимые зоны: нижнюю кромку (полоса 15–20 см) и зону ручки. Компромиссный вариант по цене и защите. Лип-защита — узкая полоса плёнки 5–10 см по нижней кромке двери. Минимальный вариант, предотвращающий пескоструй. Защита зоны ручки — небольшой кусок плёнки в зоне чашки ручки. Самая дешёвая и быстрая опция, предотвращает царапины от ногтей.
Материалы
Полиуретановая плёнка (PPF) — толщина 150–200 мкм. Обладает эффектом самовосстановления — мелкие царапины исчезают при нагреве (солнце, тёплая мойка). Максимальная защита от сколов, царапин и химических воздействий. Прозрачная — сохраняет оригинальный цвет двери. Служит 5–10 лет. Рекомендуемые бренды: XPEL Ultimate Plus, SunTek Ultra, LLumar PPF. Виниловая плёнка — толщина 80–120 мкм. Легче формуется по сложным поверхностям. Доступна в цветных и текстурных вариантах — можно одновременно защитить и стилизовать дверь. Защитные свойства ниже, чем у полиуретана. Служит 3–5 лет.
Процесс оклейки двери
Этап 1 — демонтаж съёмных элементов. Снимаются дверные ручки (при возможности), молдинги, хромированные рамки. Это позволяет завести плёнку под элементы для невидимого края. Если элементы не снимаются, плёнка подрезается по их контуру с зазором 1–2 мм. Этап 2 — мойка и обезжиривание. Дверь моется бесконтактным шампунем, обрабатывается глиной для удаления въевшихся загрязнений, обезжиривается IPA. Этап 3 — выкройка плёнки. Для PPF выкройка изготавливается на плоттере по программе DAP (Design Access Program) — прецизионный раскрой по шаблону конкретной модели автомобиля. Для винила выкройка делается вручную с запасом 3–5 см по краям. Этап 4 — нанесение установочного раствора. Раствор (вода с шампунем 10:1) распыляется на дверь и на клейкую сторону плёнки. Раствор предотвращает преждевременную фиксацию и позволяет позиционировать материал. Этап 5 — укладка и выгонка. Плёнка укладывается на дверь и выравнивается. Выгонка производится профессиональной выгонкой от центра к краям. Движения прямолинейные, без пропусков. Воздух и вода выгоняются под давлением. Для зон с кривизной (выпуклости около ручки, вогнутости нижней кромки) используется термопистолет — нагретая плёнка становится эластичной и облегает сложные формы. Этап 6 — обёртка краёв. Плёнка заводится за грани двери на 1–2 см и подрезается по линии уплотнителя. Обёртка краёв — критически важный этап: если край плёнки на лицевой поверхности, он будет задираться при мойке. Этап 7 — формирование зоны ручки. Самый сложный участок — вогнутая поверхность чашки ручки. Плёнка формуется с сильным натягом и нагревом. Мастер работает термофеном при 80–100°C, растягивая плёнку по вогнутой поверхности без складок. Этап 8 — термофиксация. Вся оклеенная дверь прогревается термопистолетом для активации клея. Температура 60–80°C по всей поверхности. Этап 9 — финальная выгонка. Остатки раствора выгоняются из-под плёнки. Проверяется отсутствие пузырей, складок и непроклеенных зон. Этап 10 — установка снятых элементов. Общее время на одну дверь — 1–2 часа.
Ограничения и рекомендации
PPF на дверях служит 5–10 лет. После оклейки не мойте двери под высоким давлением 3–5 дней. Используйте бесконтактную мойку или мягкую губку. Не применяйте абразивные полироли на PPF — они снимут верхний слой плёнки. Для максимальной защиты рекомендуем оклейку дверей в комплексе с капотом, бампером и порогами — при комплексном заказе стоимость ниже. На тёмных автомобилях прозрачный PPF на дверях может быть слегка заметен в зоне стыков — для идеального результата рекомендуем полную оклейку кузова.
Проверка качества после оклейки
После завершения оклейки мастер проводит контрольный осмотр при направленном свете. Проверяется: отсутствие пузырей и складок, равномерность прилегания плёнки по всей поверхности, качество обёртки краёв, отсутствие задиров в зоне ручки, чистота стыков около молдингов и рамок. При обнаружении дефектов они устраняются на месте: мелкие пузыри прокаливаются иглой и выгоняются, складки на кромках нагреваются и формуются повторно. В течение первых 24 часов после оклейки возможно помутнение плёнки — это остаточная влага под клеевым слоем, которая испарится за 1–3 дня. Если помутнение не исчезло через 3 дня, обратитесь для коррекции. Период полного высыхания клея — 7 дней, в течение которых не рекомендуется мойка под давлением.
