Бронирование лодок ПВХ Saturn

Бронирование лодок ПВХ — защита надувных баллонов от проколов

ПВХ-лодка — надувное судно, баллоны которого постоянно контактируют с острыми предметами: крючками, снастями, камнями, ветками, ракушками и битым стеклом на дне. Один прокол баллона — и лодка теряет ход, а на воде это опасно. Студия AS Mod в Москве выполняет бронирование ПВХ-лодок защитной плёнкой, повышающей устойчивость к порезам и проколам.

Что угрожает ПВХ-лодке

Рыболовные крючки и блёсны — основная угроза. При вываживании рыбы крючок может зацепить баллон, оставив порез длиной в несколько сантиметров. Камыши и водоросли скрывают острые пни и коряги под водой. На мелководье лодка контактирует с ракушками на дне — их острые края царапают ПВХ. При транспортировке на багажнике автомобиля — ветки кустарников вдоль лесных дорог царапают баллоны.

Ультрафиолет — менее очевидный, но постоянный разрушитель ПВХ. Материал под солнцем теряет эластичность, становится хрупким и подверженным растрескиванию. Длительное хранение под прямыми солнечными лучами сокращает срок службы лодки в 2 раза.

Как работает бронеплёнка на ПВХ

Эластичная полиуретановая плёнка наносится на баллоны и создаёт дополнительный защитный слой. Плёнка растягивается вместе с ПВХ при накачивании и сжимается при сдувании — без отслоений и складок. Крючок, который прорезал бы ПВХ насквозь, оставляет на плёнке лишь поверхностный след. Острый камень скользит по плёнке, не повреждая underlying материал.

Виды бронирования ПВХ-лодок

Полная защита баллонов

Плёнка наносится на всю наружную поверхность баллонов — от киля до привального бруса. Максимальная защита от всех видов повреждений. Рекомендуется для рыболовных лодок, эксплуатируемых на каменистых водоёмах.

Зона киля и днища

Плёнка наносится на нижнюю часть баллонов и днище — зоны контакта с дном, камнями и ракушками. Экономичный вариант для лодок, которые вытаскиваются на берег.

Зона привального бруса

Плёнка на верхнюю часть баллонов — зону контакта с причалами, другими лодками и пирсами. Защита от истирания при швартовке.

Этапы бронирования ПВХ-лодки

1. Подготовка лодки. Лодка накачивается до рабочего давления. Поверхность очищается от грязи, жира и налёта. Обезжиривается специальным составом для ПВХ.
2. Подбор плёнки. Выбирается эластичная плёнка, совместимая с ПВХ и сохраняющая гибкость при деформации баллонов.
3. Раскрой. Плёнка раскраивается по форме каждого баллона с учётом кривизны.
4. Нанесение. Оклейка на специальный клей для ПВХ. Плёнка разглаживается от центра к краям.
5. Формовка. Нагрев феном и формовка по изгибам баллонов.
6. Обработка стыков. Стыки между полотнами плёнки герметизируются для предотвращения отслоения в воде.
7. Выдержка. 24 часа до полной полимеризации клея.

Материалы

Для бронирования ПВХ-лодок применяются эластичные полиуретановые плёнки с акриловым клеем, совместимым с ПВХ-материалом. Клей сохраняет адгезию при постоянном контакте с водой и при многократных циклах накачивания-сдувания. Плёнка устойчива к ультрафиолету, бензину и моторному маслу.

Стоимость

Бронирование ПВХ-лодки — от 5 000 рублей. Цена зависит от длины лодки и площади покрытия. Полная защита лодки 3–4 метра — от 8 000 рублей. Для точного расчёта — бесплатный осмотр в студии AS Mod.